ŽEŽELJEV MOST OPET KRASI DUNAV

Žeželjev most od danas (subota, 1. septembra) opet u punom sjaju  krasi Dunav kod Novog Sada!

1-zezeljev-most-opet-blista

Žeželjev most opet blista.

Novi Žeželjev most otvoren je  za drumski, biciklistički i pešački saobraćaj, a od marta otvoren je i za željeznički most i tako je kompletirana izgradnja ovog simbola Novog Sada koji je srušen 1999. godine u NATO agresiji nakon 12 pokušaja NATO avijacije. Žeželjev most je otvoren u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića i evropskog komesara za proširenje Johanesa Hana, kao i Maje Gojković, predsednice Skupštine NR Srbije, potpredsednice vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović, predsednika Pokrajinske vlade Igora Mirovića, gradonačelnika Novog Sada Miloša Vučevića, kao i direktora javnih preduzeća, uključujući i Zorana Babića, direktora Koridora Srbije.

 

 

Novi Sad, 1. septembra 2018. - Sef Delegacije EU u Srbiji Sem Fabrici, evropski komesar Johanes Han, predsednik Srbije Aleksandar Vucic, predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirovic, predsednica Skupstine Srbije Maja Gojkovic i gradonacelnik Novog Sada Milos Vucevic na ceremoniji otvaranja mosta. Novi Zezeljev most u Novom Sadu danas je otvoren i za drumski, biciklisticki i pesacki saobracaj. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Novi Sad, 1. septembra 2018. – Šef Delegacije EU u Srbiji Sem Fabrici, evropski komesar Johanes Han, predsednik Srbije Aleksandar Vučić, predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović, predsednica Skupštine Srbije Maja Gojković i gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević na ceremoniji otvaranja mosta. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/

Inače, zvanično ime ovog mosta je bilo “Most bratstva i jedinstva”, ali kod Novosađana do dan-danas je ostalo ime – Žeželjev most.

Novi most je čelične konstrukcije i nalazi se na pet stubova. Dugačak je 474 metra, a širok 31,45 metara. Ima dva železnička koloseka, kao i dve drumske trake i dve pešačke staze. Most izgledom samo podseća na stari koji je izgrađen od prednapregnutog betona koji je 1961. godine bio je graditeljska revolucija, zahvaljujući projektantnu ondašnjeg mosta – Branku Žeželju. Most opet spaja  sremsku i bačku stranu Novog Sada, a drumski i željeznički saobraćaj usmeravaće ka Budimpešti i Evropi. U narednom periodu će se ukloniti stari, privremeni montažno-demontažni drumsko-železnički most, koji je u funkciji od 2000. godine.

Novi Sad, 1. septembra 2018. - Gradjani Novog Sada na mostu pre otvaranja. Novi Zezeljev most u Novom Sadu danas ce biti otvoren i za drumski, biciklisticki i pesacki saobracaj, u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vucica i evropskog komesara Johanesa Hana. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Novi Sad, 1. septembra 2018. – Gradjani Novog Sada na mostu pre otvaranja. Novi Žeželjev most u Novom Sadu danas će biti otvoren i za drumski, biciklistički i pesački saobraćaj, u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića i evropskog komesara Johanesa Hana. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Aleksandar Vučić i Johanes Han rukovali su se pored info-table, nakon čega su na početku mosta uklonili plastične barijere i time simbolično otvorili drumsku saobraćajnicu i prošetali do polovine novog mosta.

Novi Sad, 1. septembra 2018. - Evropski komesar za pregovore o prosirenju i susedsku politiku Johanes Han govori na otvaranju mosta. Novosadjani i svi ostali gradjani i putnici kroz nasu zemlju dobili su danas novi Zezeljev most, na mestu na kojem je stari srusen u bormbardovanju Srbije. Most su otvorili predsednik Srbije Aleksandar Vucic i evropski komesar za pregovore o prosirenju i susedsku politiku Johanes Han. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Evropski komesar za pregovore o proširenju i susedsku politiku Johanes Han govori na otvaranju mosta. Novosadjani i svi ostali gradjani i putnici kroz našu zemlju dobili su danas novi Žeželjev most, na mestu na kojem je stari srušen u bormbardovanju Srbije. Most su otvorili predsednik Srbije Aleksandar Vučić i evropski komesar za pregovore o proširenju i susedsku politiku Johanes Han. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Na svečanosti najpre pred brojnim građanma iz Novog Sada i Vojvodine obratio se visoki gost iz EU – Johanes Han:

– Ne mogu da zamislim bolji simbol od mosta da opiše značaj evropskih integracija. Integracija znači izgradnju mostova između građana, naroda, između prošlosti i budućnosti. Ovaj lepi, iskonski most povezuje vaš grad s drugom obalom reke, ali i vašu zemlju sa EU, sa evropskom porodicom-, istakao je Johanes Han. On je podsetio da je most deo strateškog evropskog koridora 10, te da je EU dala bespovratna sredstva u visini od 35 miliona evra, za  izgradnju mosta koja je ukupno koštala 54 miliona evra. Prema Hanovim rečima ovo je dobro utrošen evropski novac, jer je to investicija u zajedničku evropsku budućnost i dodao:

-Finansiranje mosta je samo mali deo pomoći koji EU pruža Srbiji. Od 2007. mi smo 2,2 milijardi evra bespovratnih sredstava dali Srbiji, a ta sredstva će do 2020. dostići tri milijarde evra. Ukoliko ima nedoumica ovo nisu zajmovi sa nekim uslovima već bespovratna sredstva a koja dajemo Srbiji u cilju poboljšanja života građana u različitim oblastima, od obrazovanja, preko prava potrošača, čistije životne sredine, zaštite dečijih prava, do podrške poljoprivrednicima.-

Novi Sad, 1. septembra 2018. - Predsednik Srbije Aleksandar Vucic govori na otvaranju mosta. Novosadjani i svi ostali gradjani i putnici kroz nasu zemlju dobili su danas novi Zezeljev most, na mestu na kojem je stari srusen u bormbardovanju Srbije. Most su otvorili predsednik Srbije Aleksandar Vucic i evropski komesar za pregovore o prosirenju i susedsku politiku Johanes Han. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić govori na otvaranju mosta.  FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Han je kazao da je sa predsednikom Vučićem došao u Novi Sad ne samo zbog otvaranja infrastrukturnog objekta, već zato što je ovaj most deo puta Srbije u Evropu.

– Kada stanem ovde i pogledam ovaj predivni most, više nego ikada mi je jasno da se ceo posao svodi na građenje mostova. Mostovi su uvek tamo gde se ukrštaju ljudske potrebe. Oni su nam danas itekako potrebni. Ka budućnosti, ka ciljevima, uspešnim i vrednim ljudima-, rekao je Aleksandar Vučić. Nisam ni sanjao kakvu lepoticu gradimo.

Vučić je rekao, kada je pravljen stari Žeželjev most, mnogi nisu verovali u njegovu izdržljivost i stabilnost, ali je taj most, 38 godina kasnije, u NATO agresiji 12 puta gađan dok se nije srušio, koliko je jak bio.  Podsetio je i da su tada srušena još dva mosta u Novom Sadu, bolnice, pruge i mnogo naših vrednosti, onih kojima se grade mostovi, bačeno je u provaliju u tom užasnom ratu.

– U izgradnji mosta učestvovali su i Srbija i Vojvodina i Novi Sad, a ponajviše Evropa, ka kojoj se ovaj most pruža ponovo. Bez mostova ne možemo nigde ni da odemo, ni da se vratimo, a bez njih nema ni našeg puta ka EU, ka prosperitetu, standardu, sigurnosti i boljitku koji i novi sada i nasa zemlja zaslužuju – poručio je predsednik i naglasio da je srećan što može da vidi nove vozove koji su kupljeni od Švajcaraca. Predsednik Vučić je primetio i da se neretko čini da ne poštujemo dovoljno novac i pomoć evropskih partnera, zog čega je in danas imao potrebu da posebno zahvali tim partnerima, ali i komesaru Hanu, ali i evropskim prestonicama koje su, kako je naveo, 2014. stotinama miliona evra pomogle da Srbiju učinimo sigurnijom u budućnosti.

6-tuzno-secanje-23-april-1999-nato-avijacija-bombarduje-most

Tužno sećanje 23. april 1999. NATO avijacija bombarduje most.

– Hvala za novac bez kojeg ne bismo mogli da oporavimo zemlju i na investicijama koje daju nadu našem narodu – rekao je predsednik Vučić, pokazao na voz koji se nalazi na mostu i rekao da on dostiže brzinu od 160 kilometara, ali da mi treba da još više požurimo da stignemo Evropu.

Vučić je tome dodao da veliku zahvalnost Srbija duguje i svojim ruskim i kineskim prijateljima s kojima gradimo pruge ka Evropi, te ponovio da mi sasvim sigurno idemo ka Evropi, ali da se ne odričemo naših prijatelja i “svima u lice govorimo šta je srpska politika”. S tom ćemo politikom nastaviti, poručio je.

Novi Sad, 1. septembra 2018. - Voz prelazi most. Novi Zezeljev most u Novom Sadu danas ce biti otvoren i za drumski, biciklisticki i pesacki saobracaj, u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vucica i evropskog komesara Johanesa Hana. FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

Novi Žeželjev most.  FOTO TANJUG/ ZORAN ZESTIC/ bg

– Ovim mostom premosilti smo veliku istorijsku nepravdu, a svima koji su gradili ostaje želja da nastavimo s gradnjom mostova. Bićemo tako bliži drugima i biće jasnije gde putujemo. Iz priče o Žeželjevom mostu vidimo da i najčvšći beton može biti srušen kad se udruže najgore politike – i njihova i naša. Ali isto tako vidimo i kako se gradi dobrim politikama – i našom i njihovom – poručio je Aleksandar Vučić.

Inače, most je deo željezničkog Koridora 10 i biće deo brze pruge Beograd – Budimpešta. Izgradnja mosta je koštala 54 miliona evra. U okviru projekta su uređeni i kolovozi, trotoari i biciklističke staze. Sadrži dva železnička koloseka, koji omogućavaju brzinu od 160 km na sat za putničke i 120 kilometara na sat za teretne vozove. Dve drumske trake su rađene tako da obe imaju širinu od 3,5 metra i odgovaraju standardima brzine vozila od 80 do 100 km na sat. Takođe, tu su i dve pešačke staze širine 2,5 metra. U klasi je železničkih lučnih mostova sa zategom i ukrštenim vešaljkama i svetski je rekorder u rasponu sa 219 metara raspona. Most je rađen prema evropskim standardima i tehničkim uslovima nemačkih železnica. Projektovan vek trajanja je 100 godina, s tim što takvi mostovi traju mnogo duže.

Radomir Čubranović

                                       Foto: Aleksandra Čubranović i Tanjug