Ekskluzivno za Štajerske novice – piše akademik Vlastimir Vujić
Zbog straha od poremećaja tranzita kroz Ukrajinu i smanjenja proizvodnje nafte u Saudijskoj Arabiji
Isporuke crnog zlata tipa „Ural“ prema Evropi kopnenim putem (koji je Brisel isključio iz embarga), čiji je glavni kupac za Višegradsku grupu (ali i države Zapadnog Balkana) – budimpeštanski „MOL“, ovog meseca (juna) porašće za 16 odsto u odnosu na maj. – Mađarska i Srbija uskoro potpisuju sporazum o izgradnji cevovoda od Novog Sada do mađarskog Alđa, kojim će se Beograd povezati na „Družbu“
Posle najave iz Rijada da će Saudijska Arabija smanjiti proizvodnju nafte, ali i straha od poremećaja u tranzitu energenata kroz Ukrajinu (pošto je barel nafte na berzama već počeo da poskupljuje!) – EVROPSKE RAFINERIJE POČELE SU SVE VIŠE DA KUPUJU CRNO ZLATO IZ RUSIJE KOJE STIŽE NAFTOVODOM „DRUŽBA“!
Isporuke ruske nafte tipa „Ural“ u Evropsku uniju preko južnog kraka „Družbe“, u junu bi trebalo da porastu za 16 odsto u odnosu na maj, jer rafinerije u EU nastoje da obezbede više crnog zlata zbog straha od poremećaja u tranzitu kroz Ukrajinu. Takvoj mogućnosti doprinela je činjenica da je transport ka Evropi naftovodom (kopnenim putem, dakle) ISKLJUČEN IZ EMBARGA!… Ali, ruta prolazi kroz Ukrajinu i pod stalnim je rizikom od prekida otkako je Moskva započela specijalnu vojnu operaciju u toj zemlji.
Ipak, očekuje se da će budimpeštanski „MOL“, glavni kupac nafte „Ural“ u Mađarskoj, Slovačkoj i delu Češke (sve tri zemlje su, uz Poljsku, članice „Višegradske četvorke“), u junu preko „Družbe“ kupiti preko preko 900. 000 tona, odnosno za 150. 000 tona više nego u maju. Iz kompanije „MOL“ su poručili da nafta nesmetano stiže u Mađarsku preko „Družbe“ i da ne očekuju kašnjenja tokom narednih meseci.
Uz to, Mađari misle i na zemlje Zapadnog Balkana! Konkretno, u toku ovog meseca (na zajedničkoj sednici vlada Mađarske i Srbije) biće potpisan sporazum o izgradnji cevovoda od Novog Sada do mađarskog Alđa (kojim će se i Srbija povezati na „Družbu“, a konekcijama i Republika Srpska i Federacija BiH). Projekat izgradnje naftovoda između Srbije i Mađarske za Srbiju je izuzetno značajan, jer će dobiti još jedan pravac snabdevanja rafinerije „Pančevo“ čime bi se obezbedilo 5,5 miliona tona nafte godišnje). I ako je velika zabrinutost da bi eskalacija rata u Ukrajini mogla da ugrozi izgradnju ovog cevovoda, na realizaciju ovoga projekta (koji će trajati nekoliko godina) – treba gledati strateški i dugoročno! Njegov cilj je da obezbedi veću sigurnost u snabdevanju naftom, a s obzirom na to da je izgradnja naftovoda PROJEKAT SA VIŠEDECENIJSKIM EKONOMSKIM NARATIVOM, ODLUKE O NJEMU NE MOGU SE DONOSITI NA OSNOVU AKTUELNIH POLITIČKIH DEŠAVANJA!
Na kraju, ističemo i to – da je mađarski energetski regulator (MEKN) 7. juna doneo odluku da „Prvo plinarsko društvo“ (PPD), u vlasništvu jednog od najmoćnijih hrvatskih privrednika Pavla Vujnovca – KAZNI SA 500 MILIONA FORINTI (1,3 MILIONA EVRA) ZBOG MANIPULACIJA NA TRŽIŠTU ENERGENATA?! TAČNIJE, PONAŠANJA PPD-a NA AUKCIJI GASOVODNIH KAPACITETA IZ AUSTRIJE (koja je bila održana od 17. do 26. januara prošle godine) – NEKOLIKO NEDELJA UOČI POČETKA SPECIJALNE VOJNE OPERACIJE U UKRAJINI. MEKN NA TERET VUJNOVČEVOJ KOMPANIJI STAVLJA PODIZANJE CENE TRANSPORTA GASA IZ AUSTRIJE U MAĐARSKU I POPUNJENOST TIH KAPACITETA od samo 50 odsto – iako je interes zakupaca na početku aukcije bio gotovo 2,5 puta veći!